香橙會研究院

氫能行業周報及點評

（0410-0416）

本周行業大事不斷

最為矚目的，是氫能行業部際協調

機制工作會議的召開，讓行業看到了新希望

本周關鍵詞

國家發改委召開氫能產業發展部際協調機制工作會議

4月14日，發改委官微消息稱，高技術司12日組織召開氫能產業發展部際協調機制工作會議。教育部、科技部、工業和信息化部、財政部、自然資源部、生態環境部、住房城鄉建設部、交通運輸部、商務部、應急部、國資委、市場監管總局、中科院等13家機制成員單位相關負責同志分別發言。會議全面總結工作進展成效，研究部署下一步重點任務。

會議強調，要進一步加大工作力度、加強協調配合，扎實做好后續重點工作。一是夯實創新發展基礎，加快補齊短板弱項。二是拓展多元應用場景，逐步推動商業化發展。有序推進燃料電池中重型車輛應用，組織開展氫能在可再生能源消納、微電網等電力領域示范應用，推動可再生能源制氫在工業領域替代應用。三是布局完善基礎設施，促進全鏈條降本增效。四是加強政策制度保障，營造產業發展良好環境。

香橙會研究院點評

早就聽說氫能沒有主管部門，但有個部際協調機制，是以部際協調機制的方式在運作。4月12日，氫能終于迎來了由發改委高技術司牽頭的部際協調機制工作會議。

根據公開信息披露，會前一些部委調研了氫能——3月24日，發改委高技術司負責同志帶隊赴北京市大興區，實地調研氫燃料電池發動機生產制造與檢驗測試、加氫站運營管理，以及氫能設施智能化管理平臺建設等情況；工信部節能與綜合利用司于3月23日-24日赴河北張家口開展工業領域氫能應用專題調研，期間召開專家研討會。

此次召開氫能產業發展部際協調工作機制會議，對行業是個好消息，畢竟氫能行業自從2022年3月份氫能產業中長期規劃發布后，幾乎沒有國家部委層面的政策聲音，這對一個需要政策呵護的成長性行業來說，容易滋生不確定性。

從4月12日召開的氫能產業發展部際協調工作機制會議信息可以看出，氫能產產業部際協調工作機制，共涉及到的部委共13個，牽頭方是國家發改委高技術司。會議列出了4個方面后續重點工作。

第一個“夯實創新發展基礎，加快補齊短板弱項”，關鍵技術和關鍵環節卡脖子問題，這個是必然的首要話題。

第二個“拓展多元應用場景，逐步推動商業化發展”，一共是兩個應用場景，分別是燃料電池汽車和氫氣的應用消納，表述為“有序推進燃料電池中重型車輛應用”和“組織開展氫能在可再生能源消納、微電網等電力領域示范應用，推動可再生能源制氫在工業領域替代應用”。

該部分字數最多，內容展開的很詳細，自然可以理解為是此次會議的重點。場景應用方面，用的措辭是“逐步推動商業化發展”，比示范應用的措辭往前推進了一步。

第三個“布局完善基礎設施，促進全鏈條降本增效”，這部分的建設內容是“支持和引導地方因地制宜發展可再生能源制氫，研究提升氫能跨區域輸送能力，合理布局加注設施”，基礎設施不僅是加注設施的加氫站，還要從制氫的氫源到氫能跨區域輸送的儲運氫全鏈條發力，促進全鏈條降本增效。隨著實際應用發展，這個認識又朝前跨進了一步。

第四個“加強政策制度保障，營造產業發展良好環境”。政策制度保障也是行業發展的應有之義，正因為氫能產業發展中的標準體系建設，基礎設施建設等方面政府職能的缺位，容易讓行業產生國家對氫能行業政策不明朗不重視的想法。

這次部際協調機制工作會議點了4句話——規范氫能項目建設運營管理程序，優化審批流程和監管方式，加強財政金融支持，制定完善標準體系，每一句都呼應行業痛點，并明確提出“營造產業發展良好環境”，這是整個會議最擲地有聲的一句話，也給氫能行業吃了定心丸。

總之，氫能產業部際協調機制工作會議的召開，讓氫能行業重回政府政策正軌，打消了行業很多疑慮，且一些提法和工作重點比以前都有超越，給了行業不少信心。

每周一圖

1、我國首條“西氫東送”輸氫管道納入國家規劃

4月10日，中國石化宣布，“西氫東送”輸氫管道示范工程已被納入《石油天然氣“全國一張網”建設實施方案》，標志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發展階段。

2、中石油對外發布消息，我國長距離輸氫技術獲突破

4月16日電，中國石油對外發布消息，用現有天然氣管道長距離輸送氫氣的技術獲得了突破。這為我國今后實現大規模、低成本的遠距離氫能運輸提供技術支撐。

香橙會研究院點評

兩桶油均同時宣布，長距離管道輸氫方面的突破性好消息：一個是技術性上獲突破，一個是進入全國油氣管網規劃和建設�？梢灶A期，接下來氫能跨區域運輸建設會成為一項重點工作。

行業研究

【政策】

1、國家能源局：加快攻關綠氫制儲運用技術 推動氫能規�；瘧�用

4月12日，國家能源局官網發布了印發《2023年能源工作指導意見》的通知。其中提出，積極推動氫能應用試點示范，探索氫能產業發展的多種途徑和可推廣的經驗。加快攻關新型儲能關鍵技術和綠氫制儲運用技術，推動儲能、氫能規�；瘧�用。加強儲能、氫能等標準體系研究，重點支持能源碳達峰碳中和相關標準立項，加快重點標準制修訂。

香橙會研究院點評：積極推動氫能應用試點示范，結合同日氫能產業部際協調機制工作會議，今年是氫燃料電池汽車示范推廣應用第二年，理應比第一年成果要好。

2、北京市啟動第二年度燃料電池汽車示范應用項目工作

4月12日，北京市經濟和信息化局官網發布《關于開展2022-2023年度北京市燃料電池汽車示范應用項目申報的通知》。燃料電池汽車示范應用項目主要采取“應用場景示范+‘示范應用聯合體’申報”方式實施。根據項目目錄，北京市第二年度示范推廣數量940輛。

香橙會研究院點評：時間點跟去年一致，都是在4月初。示范申報數量這次是940輛，而第一年是1162輛。

【訂單】

1、隆基股份/陽光電源/三一氫能/派瑞氫能中標吉電股份大安39套制氫設備采購

4月11日，吉林電力股份有限公司大安風光制綠氫合成氨一體化示范項目部分設備、施工及服務集中招標中標候選人公示。從發布的公告中可以看出，隆基氫能、陽光電源、三一氫能、派瑞氫能擬中標制氫裝備。據了解，該項目總投資59.56億元。該項目一共采購39套水電解制氫設備，單槽產氫量均為1000Nm³/h。以第一候選人計算，39套電解槽總價為28296.3114萬元。

香橙會研究院點評：吉林大安電解槽招標算是今年電解槽領域的大單了，隆基氫能、陽光電源、三一氫能和派瑞氫能4家中標，1000Nm3/h槽單價在725萬元左右。

【簽約】

1、中法元首見證，國家能源集團與法國電力集團簽署擴展合作協議

4月6日下午，在中國國家主席習近平和法國總統馬克龍的共同見證下，國家能源集團董事長劉國躍和法國電力集團董事長雷蒙在人民大會堂簽署了《國家能源集團和法國電力集團擴展合作協議》。雙方規劃在江蘇東臺共同建設“風光氫儲”綠色能源協同融合的海上綜合智慧能源島示范項目。

2、中巴聯合聲明，將在氫能等方面展開合作

4月14日，中華人民共和國和巴西聯邦共和國關于深化全面戰略伙伴關系的聯合聲明發布，其中第三十條指出，雙方重申愿共同努力在可再生能源、能源轉型和能效領域，特別是生物能源、氫能源、可持續航空燃料等方面開展合作，促進雙方開展能源轉型領域的相互投資和研發、創新合作。

香橙會研究院點評：氫能逐漸成為我國對外合作新載體和新名片。

【新品】

1、未勢能源發布單瓶儲氫80kg車載液氫儲氫系統和300+kW膨脹石墨板電堆新品

4月10日，未勢能源發布3款核心產品，“木星”車載液氫儲氫系統，第二代70MPa-57L Ⅳ型儲氫瓶；“300+kW膨脹石墨板電堆”。

2、東風汽車發布“東風氫舟”氫燃料電池汽車

4月10日，東風汽車發布了“東風氫舟”氫動力技術品牌。東風氫舟以應用場景驅動，布局70kW、150kW和350kW三大氫動力平臺產品，功率覆蓋20kW-350kW。

3、全國首臺噸級鎂基固態儲運氫車重磅發布

4月13日，氫楓能源聯合上海交通大學氫科學中心重磅發布世界領先的第一代噸級鎂基固態儲運氫車（MH-100T）。這是全國首臺鎂基固態儲運氫車。

4、江蘇國富氫能發布10TPD氫液化核心設備

4月15日，江蘇國富氫能在張家港發布10TPD氫液化工廠核心設備——200m³液氫儲罐，氫液化冷箱等。

【融資】

1、氫途科技獲8000萬元新一輪融資

近日，氫燃料電池系統企業氫途科技獲8000萬元新一輪融資，投資方為中金公司。據了解，本輪融資將用于公司核心技術迭代、產線擴建和市場推廣。據悉，2022年1月，氫途科技曾完成1.24億元B輪融資，中廣投資和泰恒投資等機構投資。

【全球】

1、美國總統拜登參觀康明斯電解槽制造工廠

4月3日，美國總統拜登參觀了位于明尼蘇達州弗里德利的康明斯電解槽制造工廠，本月晚些時候，康明斯將把89000平方英尺的設施用于電解槽生產。

在美國總統訪問期間，康明斯公司宣布將在其美國發動機制造網絡上投資超過10億美元。這筆投資將用于設施升級，以支持業內首個燃料不可知發動機平臺，這些平臺將使用低碳燃料，包括天然氣、柴油，最終還將使用氫氣。

以上信息來自于香橙會氫能數據庫

       原文標題 : 氫能終于迎來部際協調工作會議，釋放了哪些信息？