以下是香橙會研究院氫能行業周報及點評（1024－1030）。本周市場消息逐漸增多，億華通赴港上市獲證監會批準，上海重塑啟動IPO輔導，上海城市群示范第一年可能會延長至11月30日。

《上海市科技支撐碳達峰碳中和實施方案》重點提氫能

10月26日，《上海市科技支撐碳達峰碳中和的實施方案》出臺，辟出專門篇幅闡述氫能在多種場景下的利用，彰顯氫能在上海市實現碳達峰碳中和工作中的重要意義。

香橙會研究院點評：有關氫能，上海這份實施方案與上半年發布的《上海市氫能產業中長期發展規劃》類似，均著眼在非常廣泛的氫能生態建設上，氫能之于社會的價值，是涉及到未來生活和生產的方方面面。

燃料電池汽車只是氫能利用中的一個場景，也并非最大的場景，但它是技術要求高、盤活最快的場景；發展燃料電池汽車，能促進氫能產業鏈技術加快進步。

自去年8月中旬被批準為國家首批燃料電池示范城市群以來，上海市在很多項燃料電池汽車推廣利用工作上做了帶頭突破。

比如國慶節前，享道出行上線的80輛氫能網約車，這是全國首批氫能網約車，為國產氫燃料電池乘用車提供了一次非常好的實戰練兵機會。

通過真實的商業化場景，讓國產氫能乘用車在實際運營中積累數據，發現問題、解決問題，享道出行做了全行業第一個吃螃蟹的人，其經驗將為行業共同分享。

受上半年疫情影響，上海市首年示范期可能會延期至11月30日（原定8月13日第一年示范截止日）。

國內首條氫能中運量公共交通線路試運營

10月28日起，上海臨港中運量2號線全線試運營。該線路位于臨港新片區主城區，可與中運量1號線、軌道交通16號線銜接換乘，并將于11月20日正式開通運營。臨港中運量2號線作為國內首條應用氫能源動力的中運量公共交通線路。

香橙會研究院點評：在9月末的臨港“國際氫能谷”啟動儀式上曾宣布，3～5年內臨港計劃將公共領域車輛全部實現氫能化替代，臨港是全國首個目標公共領域車輛實現零排的地區。

【政策】

1、《大興區氫能產業發展行動計劃（2022－2025年）》發布

10月24日，北京大興區人民政府印發《大興區氫能產業發展行動計劃（2022－2025年）》。發展目標方面，大興將在2023年推廣燃料電池汽車1000輛以上，建成5座加氫站，推廣分布式熱電聯供系統裝機規模累計達到2兆瓦。到2025年這一數字分別達到3000輛、10座、5兆瓦�？臻g布局上，將以大興國際氫能示范區為核心承載，以京南物流基地和北京大興國際機場臨空經濟區兩大區域為國際氫能示范的“兩翼”，最終實現“一核引領、兩翼聯動”的產業發展空間格局。

香橙會研究院點評：大興區的燃料電池汽車地補是全國最高的，這次進一步明確3年發展目標，給有志開發北京市場的企業吃了一顆定心丸。

2、國家發改委發布《鼓勵外商投資產業目錄（2022年版）》

10月26日，國家發展和改革委員會、商務部聯合發布《鼓勵外商投資產業目錄（2022年版）》，涉及加氫站、氫儲能等內容。

香橙會研究院點評：這意味著在基礎設施和氫儲能領域的競爭格局將進一步白熱化，好在中國本土壓縮機、電解槽等關鍵部件已經相當有實力。

3、2022年能源領域行業標準制定計劃

10月21日，國家能源局發布國家能源局綜合司關于下達2022年能源領域行業標準制修訂計劃及外文版翻譯計劃的通知。項目匯總中有11項涉及氫能，具體如下：

香橙會研究院點評：加快推進能源行業尤其是氫能行業標準制定完善，對于引導行業健康有序發展至關重要。

【訂單】

1、氫藍時代子公司擬向雄韜氫瑞采購796萬元電堆

10月27日，雄韜股份發布《關于簽訂氫燃料電池電堆銷售合同的公告》指出，全資子公司深圳市氫瑞燃料電池科技有限公司與深圳深科鵬沃科技有限公司簽訂了《氫燃料電池電堆銷售合同》，合同金額為人民幣 7，960，032元。深科鵬沃是深圳氫藍時代全資子公司。

香橙會研究院點評：這是雄韜迄今最大一筆批量電堆訂單。今年下半年，燃料電池汽車市場逐漸活躍起來，與去年同期全行業的觀望氣氛很不一樣，回到了示范城市政策發布前時那種年末趕進度的傳統場面。

2． 派瑞華氫加氫裝置首次出口歐洲

近日，北京派瑞華氫能源科技有限公司為歐盟某公司定制生產的兩套撬裝加氫裝置順利完成出廠測試并發貨。本次交付的撬裝式加氫設備采用外供氫模式，加注壓力為35MPa，日加氫能力為200kg，整套設備取得了歐盟CE認證。

【開業】

1、豐田燃料電池研發與生產項目（一期）奠基儀式

10月24日，豐田燃料電池研發與生產項目（一期）奠基儀式在北京市經濟技術開發區舉行。項目主體由華豐燃料電池有限公司及聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司構成，總投資額約80億日元，將建設燃料電池生產線、檢測線和研發中心，生產燃料電池系統產品，并進行燃料電池系統相關研發工作。

2、大安風光制綠氫合成氨一體化示范項目啟動

10月26日，大安風光制綠氫合成氨一體化示范項目啟動。項目總投資63．32億元，將建設風電項目700MW，光伏項目100MW；新建一座220千伏升壓站，配套40MW／80MWh儲能，新建制氫、儲氫及18萬噸合成氨裝置。

3、勃利風電制氫聯合運行示范項目開工

近日，勃利縣20萬千瓦風電制氫聯合運行示范項目開工儀式在雙河鎮駝腰子風電場舉行。20萬千瓦風電制氫聯合運行示范項目總投資13．4億元，其中風電場投資12．85億元，制氫站投資0．55億元。風電場項目位于勃利縣永恒鄉、雙河站北部倭肯河周邊區域，制－儲－加氫一體站項目位于勃利縣經濟開發區化工和新材料園區。

【簽約】

1、驥翀氫能與龐大集團成立合資公司 聚焦車輛示范運營

近日，上海驥翀氫能科技有限公司與龐大汽貿集團股份有限公司全資子公司長春深吉能源科技有限公司成立合資公司——北京華慶晏達科技有限公司。華慶晏達位于北京大興氫能產業園區二期，建筑面積約5000平方米，定位于落實龐大集團與驥翀氫能在新能源、節能減排領域的戰略布局，主要負責氫燃料電池車輛市場推廣及示范運營。

香橙會研究院點評：驥翀氫能市場拓展方面聲音逐漸多了點。

2． 廣州黃埔打造全球首個無人駕駛氫能汽車示范區

10月25日，恒運集團與現代汽車氫燃料電池系統（廣州）有限公司、廣州文遠知行科技有限公簽訂氫能無人駕駛合作框架協議。

香橙會研究院點評：新能源汽車不僅“新”在動力形式，“智能化”也逐漸成為標配。氫燃料電池車與鋰電車的競爭不僅體現在動力來源的不同，同時還需要在智能化方面發力。

3． 賽克賽斯與濟平新能源簽署戰略合作協議

10月26日，山東賽克賽斯氫能源有限公司與上海濟平新能源科技有限公司簽署《戰略合作框架協議》，未來雙方將在PEM電解槽相關零部件領域展開長期深入合作，攜手助力國家“雙碳”戰略目標的實現。

香橙會研究院點評：濟平新能源近期簽約動作很多，說明在車用和電解槽用催化劑產品上已經足夠成熟，得到了下游客戶認可。

4． 江蘇省氫能技術創新中心揭牌 6大項目簽約

10月23日，江蘇省氫能技術創新中心揭牌儀式和項目簽約活動在張家港舉行，張家港成為江蘇省技術創新中心首個落地建設的縣（市）。江蘇省氫能技術創新中心與江蘇省生產力促進中心簽訂《氫能專題服務框架協議》，研發總投入超1．2億元的6個重大創新項目簽約落地。

香橙會研究院點評：江蘇的張家港今年開始發力氫能產業招商。

【投融資】

1、 億華通港股上市獲證監會核準

10月26日，億華通發布《關于首次公開發行境外上市外資股（H 股）獲得中國證監會批復的公告》。核準公司發行不超過 20，272，200 股境外上市外資股，每股面值人民幣 1 元，全部為普通股。完成本次發行后，公司可到香港聯合交易所主板上市。

2． 中金公司為重塑股份啟動IPO上市輔導

10月27日，中金公司發布重塑股份IPO輔導備案報告。根據公告，此次牽頭的保薦人為中金公司投資銀行部副總經理唐為杰。

香橙會研究院點評：億華通H股上市獲批和重塑股份再啟IPO，是著實提振行業士氣的新聞，兩家公司是氫能行業資本化的探路者。

【海外】

1、 新加坡發布國家氫能戰略

10月25日，新加坡副總理兼財政部長黃循財在2022年新加坡國際能源周活動中宣布啟動《新加坡國家氫能戰略》（Singapore’s National Hydrogen Strategy）。新加坡將發展氫能源作為主要脫碳途徑，以支持新加坡在2050年實現凈零排放的國際氣候承諾。

香橙會研究院點評：新加坡國土雖小，但和日本類似，很適合構建細入毛孔的氫能社會。

2． 歐盟投入52億歐元支持工業領域氫基礎設施和氫能應用

近日，歐盟委員會宣布為氫能領域第二個歐洲共同利益項目“IPCEI Hy2Use”提供52億歐元資金支持，將專注于工業領域氫能利用相關基礎設施和氫能應用。

香橙會研究院點評：如香橙會研究院駐德國辦公室所見，德國很多城市街道恍如工地，在做氫能基礎設施改造。

3． 德國接收首批阿聯酋液氫10月21日，德國接收首批來自阿拉伯聯合酋長國的氫，以期推動能源轉型、緩解國內能源危機。

香橙會研究院點評：俄烏沖突導致的能源危機下，以德為代表的歐洲國家比以往任何時候都迫切需要確保自身能源安全，不僅關系民生，更關系到以德為代表的歐洲國家的工業體系持續穩定發展。在此背景下，氫能將承擔起重要角色。

以上信息來自于香橙會氫能數據庫。

       原文標題 : 上海燃料電池汽車首年示范期有望延長3個月至11月30日