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魔鏡闖入健身房

作者 | 胡展嘉題圖 | WILL'S&FITURE發布會現場出品 | 零態LT(ID:LingTai_LT)當健身房有了一面魔鏡,會產生怎樣的化學效應?走進WILL'S健身的運動達人們,可以告訴你答案

智能家居 | 2022-01-06 18:35 評論

元戎啟行:我們的目標是做成自動駕駛,而不是做成Robotaxi

為了做成自動駕駛去布局Robotaxi,為了Robotaxi而選擇做自動駕駛。這一反一正的表述,有著本質的差別。作者 | 肖瑩2021年底,元戎啟行完成了一件行業里程碑意義的事情,發布了一套價格低至1萬美元的前裝量產L4級自動駕駛解決方案DeepRoute-Driver 2.0

新能源汽車 | 2022-01-06 11:17 評論

首席訪談|國藥一致陳常兵:堅守央企擔當,數據驅動服務全面升級

【編者按】國家“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要提出,要推動制造業產品“增品種、提品質、創品牌”,開展中國品牌創建行動,提升自主品牌影響力和競爭力,培育一批高端品牌;浉郯拇鬄硡^作為我國開放程度最

醫療科技 | 2022-01-04 16:55 評論

對話NOLO:VR即將也必將進入“Airpods時代”

文/VR陀螺  “如果要成為億級的市場,需要VR中的‘Airpods’出來!盢OLO 創始人張道寧說道。2021年Quest 2實現1000萬存量的小目標,以及元宇宙概念爆火,讓VR、AR成為舞臺焦點

可穿戴設備 | 2022-01-04 15:42 評論

對話NOLO 張道寧:VR即將也必將進入“Airpods時代”

文/VR陀螺  “如果要成為億級的市場,需要VR中的‘Airpods’出來!盢OLO 創始人張道寧說道。2021年Quest 2實現1000萬存量的小目標,以及元宇宙概念爆火,讓VR、AR成為舞臺焦點

VR | 2022-01-04 15:41 評論

對話蔚來CEO李斌:一不小心又被上了熱搜,以后說話要滴水不漏

撰文 | 王   潘近日,光子星球參與了騰訊科技2021年終策劃,并獨家對話了蔚來創始人、董事長、CEO李斌。在對話中,李斌談到了2019年最難時為何沒與小鵬汽車合作或合并,也回應了關于自己“多懷舊才會買油車”的言論爭議,還談到了對于蘋果造車的看法

鋰電 | 2022-01-04 09:12 評論

豐田首次披露在華燃料電池商業策略

核心提示:*初期立足北京,普及京津冀地區市場*計劃推動核心材料和零部件國產化以降低成本*考慮將全球的優秀供應商引入中國*商乘之別主要在BOP和控制策略*會對國內同業競價做出相應調整*行業最終的格局是零

氫能 | 2021-12-31 18:27 評論

英偉達:電動汽車智能化,構建完全自動駕駛的解決方案

本文來自NVDA 德意志銀行汽車技術會議紀要,欲了解具體內容NVIDIA Corporation (NVDA)德意志銀行汽車技術會議免責聲明:本紀要僅供方正證券的客戶使用,本公司不會因接收人收到本紀要

鋰電 | 2021-12-31 16:44 評論

相鵬:醫療質量管理不可忽視“患者端”

導讀缺少學習機會、偏向全科方向——基層醫院醫生更需要CDSS給予知識和決策支持。在縣域醫共體醫療服務體系中,龍頭單位縣級醫院承擔著承上啟下的職責?h級醫院綜合能力的高低,也直接關系著整個醫共體建設的成效和水平

醫療科技 | 2021-12-31 11:07 評論

豐田首次披露在中國的燃料電池商業策略

核心提示:*初期立足北京,普及京津冀地區市場*計劃推動核心材料和零部件國產化以降低成本*考慮將全球的優秀供應商引入中國*商乘之別主要在BOP和控制策略*會對國內同業競價做出相應調整*行業最終的格局是零

鋰電 | 2021-12-31 09:40 評論

“全球隱形冠軍”中集車輛的成功之道

編者按國家“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要提出,要推動制造業產品“增品種、提品質、創品牌”,開展中國品牌創建行動,提升自主品牌影響力和競爭力,培育一批高端品牌;浉郯拇鬄硡^作為我國開放程度最高、

新能源汽車 | 2021-12-30 15:53 評論

如何正確看待市場上非國標汽車碰撞測評?

2021年10月26日,中汽中心在天津舉辦了C-NCAP十五周年活動。自2006年以來,中汽中心的C-NCAP歷經5次升級換版,針對500多款熱銷車型進行了1500多次碰撞測評,涉及87家企業的產品。在C-NCAP等的推動下,我國汽車安全研發更加注重安全性

新能源汽車 | 2021-12-28 15:06 評論

Rivian:滑板底盤紀要

本文來自RIVN 2021Q3業績會紀要RIVN 21Q3業績會紀要免責聲明:本紀要僅供方正證券的客戶使用,本公司不會因接收人收到本紀要而視其為本公司的當然客戶;會議紀要由方正證券科技團隊翻譯/整理,

鋰電 | 2021-12-28 13:31 評論

峰米科技CEO賴永賽:聚焦激光賽道,引領行業發展

中低功率激光切割市場有望保持穩健增長。中低功率激光切割設備市場的增長需求主要來自于兩個方面。第一類是激光切割設備自身的更新換代需求。機床自然使用3-5年便需要更新設備,這會帶動激光切割控制設備的增長。而中低功率領域激光器2014年開始進入爆發式增長的階段,這部分設備已經進入替換周期

激光 | 2021-12-28 09:48 評論

項目加速落地,深蘭科技以“數智化”走“專精特新”之路

2021年,“數智化時代”元年開啟。這一年,以鋼鐵、化工、生物醫藥、汽車、能源等為代表的制造業步入數字化轉型的快車道。根據工業富聯發布的2021年度《燈塔工廠引領制造業數字化轉型白皮書》數據顯示,預計

人工智能 | 2021-12-22 18:15 評論

東風退出,起亞在中國市場的命運轉折點已來

柳昌昇誓言起亞在中國再出發作者 | 李國政編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)2021年12月15日晚9時許,東風悅達起亞總經理柳昌昇行色匆匆趕到海南三亞,直奔酒店會議室,參加媒體溝通會

新能源汽車 | 2021-12-22 17:54 評論

尋求固態電池開發,現代汽車是時候為電氣化之戰換擋了

現代汽車對新型內燃機的投資幾乎全部停止編譯 | 楊玉科編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)現代汽車完成了一份長長的待辦清單。更高品質?Yes。更好的設計?Yes。更多跨界車?Yes。更全面的高端產品組合?No problem

新能源汽車 | 2021-12-22 17:51 評論

東風退出,柳昌昇誓言起亞在中國再出發,轉型“新勢力創業公司”

柳昌昇誓言起亞在中國再出發作者 | 李國政編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)2021年12月15日晚9時許,東風悅達起亞總經理柳昌昇行色匆匆趕到海南三亞,直奔酒店會議室,參加媒體溝通會

鋰電 | 2021-12-22 11:32 評論

開發下一代鋰離子電池,專注電動汽車,現代汽車是時候為電氣化之戰換擋了

現代汽車對新型內燃機的投資幾乎全部停止編譯 | 楊玉科編輯 | Jane出品 | 幫寧工作室(gbngzs)現代汽車完成了一份長長的待辦清單。更高品質?Yes。更好的設計?Yes。更多跨界車?Yes。更全面的高端產品組合?No problem

鋰電 | 2021-12-22 11:07 評論

倪光南院士:RISC-V有望與x86和ARM三分天下!

RISC-V有望與x86和ARM三分天下!

電子工程 | 2021-12-21 12:18 評論
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電機發熱的原因及解決辦法

EOCR系列電子式電動機保護器由施耐德韓國公司生產,是原裝進口產品。其中智能型產品不 ...

分板機主軸故障問題匯總及解決方式

高速電主軸是分板機的核心部件之一,在分板機中長期高負荷使用的高速電主軸通常會出現各種 ...

[取代龍門加工中心]機器人領引汽車鋰電池托盤加工新趨勢

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無人值守配電房環境輔助監控系統方案,落實無人/少人值守的期望,提供采集接入、視頻監控 ...

新能源汽車鋰電池箱托盤架切割加工工藝方案

隨著汽車向輕量化、智能化、網絡化、電動化發展,新能源汽車成為全球汽車產業轉型發展的主 ...

粵公網安備 44030502002758號

漂亮少妇被修空调侵犯在线